英国花2.37亿英镑修了条地下通道 中国能建世界第一高桥!
9月24日消息,英国英镑近日,花亿英国牛津一个道路下穿火车站的修条地下通道工程完工,结果引发该国网友大规模吐槽。地下第高
这一普通市政下穿通道项目,通道工期足足耗了3年,中国总耗资达到2.37亿英镑,世界折合人民币约21亿元,英国英镑而且不包含因为占道施工导致的花亿周边商业损失。
实际上这项工程功能其实并不复杂,修条就是地下第高让当地一条主干道,从地下穿过牛津火车站,通道实现机动车与火车线路互不干扰,中国提升通行效率。世界
之所以花费如此之高,英国英镑媒体称是因为实际施工中的难度远超原本的规划,不仅开挖后发现地下藏有19世纪末英国维多利亚时期的地下拱桥结构、大量没有登记的复杂公用设施,还有复杂的地下燃气管线要调整,而且还出现了燃气泄漏。
但英网民并不认可,他们认为即便遇到难题,也不至于花费如此巨大,有人还拿这个项目拿来和中国超级基建做对比,同样是3年时间和2亿多英镑,中国人直接建起了曾为世界第一高的花江峡谷大桥。
桥面距离峡谷江面高达565.4米,相当于200层楼的高度,并且地处乌蒙山喀斯特大峡谷,山高谷深,常年大风大雾,地质复杂,要克服高空吊装、强风抗振、岩溶地质等多重世界级难题。
大桥通车后,直接把贵州六盘水到云南宣威的通行时间,从过去4个多小时盘山路压缩到1小时,打通两省高速路网关键节点,极大带动山区的物流、旅游发展。
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