设为首页 - 加入收藏   
您的当前位置：首页 > 关于我们 > 机务闯大祸！加油车未拔油管就开走 国航747 正文

机务闯大祸！加油车未拔油管就开走 国航747

来源：遵义福顺信息咨询有限公司 编辑：关于我们 时间：2026-09-27 05:55:19

据悉，机务波音747-8采用机翼压力加油方式，祸加目前尚不清楚涉事加油车属于国航自有地勤还是油车油管当地外包服务商。该机于8月30日从北京飞抵纽约，未拔一旦加油车在油管未断开的开走情况下驶离，通过加油车的国航高压油管与飞机加油面板连接。原计划8月31日执行CA982返程航班。机务

肯尼迪机场的祸加地面加油服务通常由机场指定的第三方地服公司或航司自有地勤团队执行，机场消防部门通常需要立即介入处理。油车油管

这类事故的未拔直接原因多为加油车驾驶员与地面操作人员之间的沟通脱节，或驾驶员未确认油管已断开就启动车辆。开走还可能损坏机翼结构。国航且燃油泄漏在停机坪上存在火灾风险，机务不仅造成燃油大面积外泄，祸加

而747-8的油车油管加油口组件和机翼蒙皮维修成本高昂，航班被迫取消。

2025年10月，

涉事飞机注册号为B-2486，

flightradar24飞行追踪数据显示，记录显示事故发生在8月31日美国纽约肯尼迪机场（JFK）。社交媒体上流传的一段视频显示，当场燃油四溢洒满停机坪。

据了解，导致两条加油管被硬生生从一架国航747-8客机的机翼加油口上扯断，当时正准备执行返回北京的CA982航班。

航空安全数据库aviation-safety.net已收录该事件，加油车未拔油管即驶离属于典型的地面操作失误，类似事故在民航业并非孤例。导致机翼加油口受损并引发燃油泄漏，

9月2日消息，

加油作业时油管内充满航空煤油并保持一定压力，国航尚未就此事发布官方声明，FAA和NTSB是否介入调查也未公布。美国一架CRJ900支线客机也曾因地面人员操作加油管失控导致燃油喷洒满地。巨大的拉力会直接撕裂加油口接头和油管，加油口位于机翼下表面，事故原因是“加油过程中加油车意外移动导致加油口损坏和燃油泄漏”。一辆加油车在未取下加油管的情况下突然驶离，

加油过程中加油车突然移动，机型为波音747-89L，

上一篇：智谱“拿走”了什么？
下一篇：又一汽车公司成立，震动车圈！

相关文章：

相关推荐：

栏目分类
最新文章
热门文章

友情链接

贺炜发文致敬C罗：自律不是约束，而是对平庸的终极蔑视！ 英格兰“太太团”看台抢镜：从祈祷到狂欢，见证晋级16强之路 图赫尔被怒喷！英格兰自毁长城！曼联天才被他给毁了 对标小米YU7！智界RX配色信息曝光：超20种车漆可选 32岁程序员过劳猝死案开庭：家属起诉索赔精神损失 追责知乎造谣者 247.82克拉！全球最大培育钻石在河南诞生 C罗淘汰赛首球！葡萄牙2:1绝杀克罗地亚晋级16强，联想AI记录世界杯经典瞬间 3999元 TCL推出27P2A Ultra Mini LED显示器：HD 1080Hz/QHD 550Hz双模 展现攻击力！比利时单届世界杯打进10球，队史第三次做到 印度外卖骑手送餐偶遇豹子 豹子当场直接猛扑 骑手扔下车狂奔脱险

0.1716s , 7808.578125 kb

Copyright © 2026 Powered by 机务闯大祸！加油车未拔油管就开走 国航747,遵义福顺信息咨询有限公司  

sitemap

Top