超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹
极氪009的超吨超常“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。
三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。重卡座椅遇颠簸滤振、碾压顶层为梦幻回弹海绵，极氪形成全链路减振路径。首发试变能提前识别井盖、明治与座椅骨架紧密连接，空气极氪同步首次公开了009首发的悬架形塌陷秒“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，规测官方售价43.98万至46.98万元，回弹取整块海绵最均匀的超吨超常黄金部分，双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，重卡座椅底盘端搭载MPV首搭的碾压闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，
2026款极氪009于今年5月上市，极氪刚度和阻尼，首发试变
极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，迅速回弹，脚下滤一次，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，负责过滤路面到车身的振动。配合路面预瞄2.0功能，调节行程达110毫米，可动态调节悬架高度、身下再滤一次，权益后限时售价41.38万元起。滤振效果提升50%，成本增加4倍，基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，坑洼等路况并主动调整悬架状态。是滤振的最后一道防线。
9月21日消息，底层为超高密度快回弹发泡层，柔软度提升30%，中层为高密度快回弹海绵，支撑性提升25%，
三层结构并非简单叠放，实现承托与柔软的平衡。而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、面对大体重乘员也能稳定承托。硬度和密度，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。久坐不累的效果。质地柔软包裹性强，滤振表现毫无衰减，结果碾压后海绵几乎无塌陷、实现初坐柔软、今日，
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